Aerodrome и Velodrome объединились в платформу Aero с оборотом $120 млрд в месяц

Aerodrome и Velodrome объединились в общую торговую платформу Aero. Она будет работать в семи блокчейн-сетях, суммарный месячный объём торгов в которых составляет около 120 млрд долларов ≈ 357 млрд BYN. Данные о слиянии команда привела в пресс-релизе.

Обе площадки — децентрализованные биржи (DEX). В третьем квартале 2026 года Aerodrome держала 58% торговли на DEX в сети Base, Velodrome — 60% в основной сети OP. Вместе они распределили среди держателей токенов 578 млн долларов ≈ 1,72 млрд BYN.

Aerodrome также сообщает о лидерстве в торговле биткоином, долларом и валютных операциях внутри сети. Доля площадки в торговле токенизированными акциями в Ethereum и связанных сетях второго уровня выросла примерно с 2% в начале сентября до 57% к 10 октября.

Как работает новая система вознаграждений

Механика Aero, получившая название Predictive Allocation, устроена так: участники ставят токены на стейкинг и направляют вознаграждения за ликвидность на те рынки, которые, по их прогнозу, принесут наибольшую торговую выручку. Те, кто распределил стимулы в прибыльные рынки, получают пропорциональные выплаты. Доход участника оказывается привязан к тому, насколько верно он предсказал торговый спрос.

В инфраструктуру также входят Metaswaps для транзакций между сетями и Slipstream V3 с динамическими комиссиями и механизмами работы с максимальной извлекаемой стоимостью (MEV).

Без венчурных денег и без продажи токенов

Проект стартует без венчурной поддержки и без продажи токенов. Действующие токены AERO и VELO переходят в новую структуру AERO, а заблокированные позиции управления становятся sAERO.

Генеральный директор Dromos Labs Алекс Катлер утверждает, что 100% выручки биржи будут уходить стейкерам, то есть экономическая выгода платформы окажется у держателей токенов, которые в ней участвуют. Долгосрочная устойчивость модели, по его словам, зависит от того, сможет ли система стимулов удерживать достаточную ликвидность, конкурентоспособное исполнение ордеров и стабильную торговую активность.

«Каждый рынок переходит в блокчейн, и любая организация, которую можно преобразовать в код, обязательно это сделает. Их маржа — это наша возможность. Aerodrome и Velodrome победили, потому что их модель лучше работает для людей, которые ею пользуются», — сказал Катлер.

«Aero выводит эту модель на некоторые из крупнейших рынков в блокчейне, и 100% получаемой ею выручки возвращается людям, которые делают стейкинг AERO», — добавил глава Dromos Labs.